ちょっとブレイザーの歴史を振り返って見たいと思います。
ブレイザー
それまでは「S10ブレイザー」と名乗っていました。
※S10ブレイザーは現在のタホのようなフルサイズのトラック系でした。
▼1982年
S10ブレイザー登場 （ブレイザーの前身）
※街で見かけたことありますが、かなりゴツイです。こんなブレイザーもあるのかー、と思った記憶があります。
▼1995年
この年がブレイザーの誕生year。ミディアムSUVのブレイザー誕生です。
※初期のブレイザーは目がカワイイです。
▼1998年
ブレイザー マイナーチェンジでフロントマスク（顔）をチェンジ。
※フロントマスクが横バーで上下に分割されたシェビートラック系の統一マスクへ
▼1999年
日本向けの右ハンドルが誕生 （Ｍｙブレイザーです
※背面にタイヤが付いてるのは99年だけだったと思います。
▼2001年
ブレイザーのニュータイプ「トレイルブレイザー」が登場
※ブレイザーよりもマッスルになって、サイズもちょっと大きいです。
※最初見たとき「スゲー！でかいゴキブリだ！」と思いました（笑）写真よりも実物の方がカッコイイです！
▼2002年
ブレイザー生産中止
※コンパクトサイズ３ドアのブレイザーはアメリカでは2005年まで生産→終了。
※現在はトレイルブレイザーが後継者として頑張っています。
以上です。
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と言う訳で、1995～2002年の約７年間がブレイザーの活躍year
一番大きく変わったのは1998年のフロントマスクの変更です。
顔が違うだけで印象もだいぶ変わります。アップにするとこんな感じで↓
▼1995～フロントＵＰ写真
▼1998～フロントＵＰ写真
他にも細かいマイナーチェンジは色々あると思いますが、あえて書きません、、
じゃなくて、書けません。。。
少ない知識な為、かなり大雑把ですみません～
調べて見たものの、詳しい情報などがあまり存在しなくて、こんな感じになってしまいました
生産が終わった現在でも、アメリカ本国ではかなりの数が走ってるようですよ。
さすが本場アメリカ。ブレイザーだらけか、、、一度は見てみたいなぁ
コメント
はじめまして～。
コメントありがとうございます。
アメ車にお乗りなのですね！！ デッカそ～。(^.^;
先輩に赤チェロキーに乗っておられる方がいます。
こちらの冬は、降雪がありますので
冬場、と～っても羨ましかったりします。
SUVは、やっぱアメ車がカッコイイですね。
TOMATOさん コメントありがとうございます！
うちのブレイザーはアメ車の中でも小さい方なんですよー
運転が上手くないので、これ以上大きい車は無理です～
ブレイザーでも手一杯なので（＾＾；）
TOMATOさんは雪の地域なんですね。
僕は今は大阪に住んでますが、以前は北海道に住んでいたので結構分かりますよ。
曲がり角に雪が積もっていたものなら、怖すぎですよね、、、
ようやく暖かくなってきたので運転も楽しいですよね♪
開設当初から愛読させていただいております。
トレイルブレイザー乗りです。
車への愛情が深く伝わってきますね。
このブログを読む度にもっと車を大事にしようと思います。
くまさん、はじめまして！
開設当初とは、、すごい長い間読んでいてくださってありがとうございます！！！
くまさんはトレブレ乗りなのですね～
トレブレと言えば、僕がアメ車に興味を持つ切欠になった車なんです。
あの大きくてゴロンとした車はなんなんだろう～？カッコイイなーと思いながら眺めてたのがトレブレでした（＾＾）
ブログはメンテナンスノートとして使っている部分もありまして、
出来事は全部書いて残しておこうと思っています。
お陰でくまさん初め皆さんと交流やアドバイスをいただけたりと、
色々なところで助かってます（＾＾）ｖ
最近はメンテナンスばかりになってしまいますが、まだまだ続けていこうと思っていますので、
今後ともよろしくお願いいたします～m(_ _)m