最近タイヤの空気圧のチェックをしていなかったと思い、
ガソリンスタンドに行ったついでに、空気圧のチェックをしてきました。
自分でやりたかったのですが、お店の人に誘導され、
店員さんがチャチャっとやってくれました
５ヶ月ぶりだったので、多少空気が減っていて2.2kPaでした。
（フロント・リア共に2.4kPaにして貰いました。）
0.2kPaの差でも、やっぱり乗り心地が変わりますね
シュっと硬くなった感じがしました。
あとは、正月の雨の中走って、泥ハネで結構汚れていたので、
コイン洗車でチャチャっと洗車してきました。
300円コース（温水→シャンプー→温水）です。
スポンジに洗剤をつけて洗わないと奇麗にならないのですが、
寒いし暗くなっていたので、ブレよ今日はこれで勘弁してくれよー
写真は家の駐車場で、後ろから撮影しました。暗くて良く分かりませんね
タイヤ空気圧チェック＆300円洗車
その他
コメント
タイヤの空気圧が下がっているのは、気温が下がったせいもありますよ。
月に一度は確認したいところですね。
私のいる国では、道にタイヤがバラバラになった状態でよく放置されているくらい、バーストします。
私も一度、別の車でバーストしたことがあります。
車重の軽い車は、外観ではわかりにくいので特に注意が必要です。
ちなみに重量のある車のタイヤが空気圧不足の場合、駆動車輪はサイドウォールが磨耗します。これ、スタンディングウエーブ現象というやつです。
メキシコにいるときに、友人の車がなりました。
タイヤ空気圧は大事です。まめに確認しましょう。
pipiさん、こんにちは！
月に１度は点検した方が良いのですね（＾＾；）
忘れないように点検するようにします！
（ブレイザーの取扱説明書にも１ヶ月ごとに点検と書いてありました ＾＾；）
タイヤの空気圧は気温のせいもあったんですねー
空気圧が低かったせいかもしれませんが、タイヤの外側が減っていました。
もしかしたら乗り方が原因かもしれませんが・・・
pipiさんのお陰で、ブレの寿命も延びている気がします（＾＾；）
いつも、ありがとうございます！
いや、なんかこっ恥ずかしいような・・・
取扱説明書は一度目を通したほうがいいですね。
一度目を通しておくと、何か疑問点があったときに助かりますよ。
どこに何が書いてあるかを、記憶にとどめておくだけでいいので、ぜひ、一度目を通しましょう。
pipiさん、どうもです！
以前に、取扱説明書には目を通したのですが、すっかり忘れていました。。。
また読み直して、勉強しますね（＾＾）ｖ