久々にバッテリーターミナルのメンテナンスをすることにしました。
去年バッテリーをオプティマに変えてからは１度もしていなかったので、
ほぼ１年ぶりになりますが、ターミナルは白い粉もなく綺麗でした。
↑そして、お馴染みの銅グリスモトレックス カッパ－コンパウンドです。
↑バッテリーターミナルに銅グリスを塗ります。
さっそくエンジンをかけてみると・・・
ドーン。
あれっ！？思っていたより普通の手ごたえでした。
メンテナンス前に比べたら良くなってるものの、前の感動がな～い。
前はバッテリーが弱ってたから、余計に効果が体感できたのかな～。ちょっと残念。
オルタネーター交換後の電圧計の針の振れも相変わらずなので、
銅グリスで治るかな～と思ってたのですが、変わらずでした。残念
バッテリーターミナルの清掃＆銅グリス
バッテリーターミナルの清掃
コメント
こんばんは。
電圧計の針、振れてるんですね。。。
自分もテール変えて、テール＆ストップを二段にしたら
アイドリング時にウィンカーを出すと、振れてます。
アクセル開けると平気なんですけどね☆
よーすけさんに相談したら｢大丈夫｣って事でした♪
メンテナンスをして変化が無かったということは、元がよかったということですから、普段のメンテナンスがいいということなので、全然問題は無いですよ。
電圧計の針が触れるのは、センシングの電線そのものの電圧降下と、発電能力の低い低回転時の現象では普通のことなので、本当に気にしなくていいと思います。
一度、実際のバッテリー印加電圧とインパネの表示を比べてみるといいのですが、これは大変面倒なので、まぁ、出来たらということでいいと思います。
でも、この銅グリスは結構応用がきくので、少しづつ展開を広げていきましょう。
taku27さん、こんにちは！
電圧計は相変わらず振れてますね～（＾＾；）
昼間は全然気にならないのですが、夜になるとインパネの明かりも
針の振れと一緒に明るくなったり暗くなったりするので、目につくんです～。
慣れるしかないのですが・・（＾＾；）
サバ57_7さん、こんにちは！
前回の銅グリスメンテのときの反応が凄かったので、
今回も同じのを期待していたんですが、バッテリーも交換してそんなに経ってないので、
そんなうまくはいかないですよね（＾＾；）
針の振れは相変わらずなんですが、インパネの明かりも同時に反応するのが、
ちょっと目に付いてしまって。。。
ホントそうですよね！銅グリスはすごく効果あると思うので、幅を広げていきたいです～！