初代タイヤカバーは実は・・・

あれからタイヤカバーの進展は今のところありません。
いつになった出来上がるのかな～？（って、言うほど急いでないので良いのですが・・）

そして、今日はタイヤカバーのもう一つの失敗についていきますね。
実は中古のタイヤカバーを購入する前に、新品のタイヤカバーを購入していました。


↑それがこのタイヤカバーです。写真は仮で装着してみたときに撮ったものです。
写真ではわからないのですが、実はこれサイズがまったく合っていなくて、
ブレイザーのタイヤではガバガバで、リングのバンドで多少なりともサイズ調整できるものの
それすらまったく意味のないほど大きくて。。。


↑そして（今修理に出してる）２代目タイヤカバーを購入しました。左が２代目、右が初代。
遠近法で、サイズの違いがわからないと思いますので・・・


↑並べてみたら、どうでしょうか？この違い！


↑そしてスペアタイヤに装着すると、このくらい隙間があまってしまいます。

「多少サイズ違ってても、大きい分にはゴムとか挟めて調整すればよいから」と
聞いてたので、多少サイズ違っててもいけるものなのか。と思って購入した結果がこれです（苦笑）
※車屋さんのせいにしてる訳じゃありません。僕の多少がやりすぎで・・・

というわけで、ここにたどり着くまでに１つのタイヤカバーを無駄にしています。
あっ、でも失敗して勉強になったことが１つ。
この新品で購入したタイヤカバーですが、ヤフオクで販売している格安のものでして、
新品で7778円（送料込み）。確かに新品なので綺麗ですが、値段なりのつくりです。
この後に購入した中古のダッヂバンのタイヤカバー（純正オプション？）と触ってみると大違い。
安物はリングもカバーも薄くペラペラですが、純正オプションのほうはガッシリとしたつくりです。
安物には訳があるってことです。

タイヤカバーを購入されてる方がいましたら、是非最初から高いほうをオススメします（苦笑）