TOMOSのプラグ交換

先日、通勤途中に突然ＴＯＭＯＳのエンジンがかからなくなり、
これはもしやプラグ交換の時期なのだろうか！？と思って交換してみることにしました。

・・・と、その前に
エンジンがかからなかった原因を先に書きますが、単純にガス欠でした
そういえば前回給油してから100ｋｍ弱走ってたナーと後から気がついて、
サブタンクのガソリンを使ってみたところ、何事もなかったかのようにエンジンかかりました
（言い訳を言うと、ガソリンメーターがないので、ついつい忘れてましたー汗）

でも、すでにAmazonでプラグを注文していたので、せっかくの機会だし
この際プラグ交換してみることに。

それでは、いざプラグ交換！


交換用にNGK BR6HSを1本をAmazonで購入。500円くらいでした。


エンジンから出てるプラグコードをひっぱっるとすぐにプラグがでてきます。
これなら交換も僕にもできそうだ（安心）


プラグ交換にはプラグレンチというものが必要だそうで、
持ってなかったのでコーナンで買ってきました。これも500円くらいでした。
レンチのサイズは21mmのやつで大丈夫のようです。


このようにして使うようです。


プラグレンチを使ってプラグを取り出してます。
か、硬い！手で回らなかったので、足でフンっ！とけったらすぐ回りました。


古いプラグと新しいプラグ。
古いプラグにBR6HSと書いてあったので、交換するプラグと同じ物でした。
比較してみたものの色が変わってたくらいで、特にまだ使えそうだなー。
でも、いいか。新しいやつに買えたらすごく調子がよくなるかもしれないし。


新しいプラグについてるキャップみたいなものはずして・・・


手で回して、最後にプラグレンチで半回転くらいまわして・・・


プラグコードを差し込んで完成！！

いざ！エンジン始動！！
ブル、ぶるぶるぶるぶるぶる～～～～！

ちゃんとかかるではないですか。
やったぞ自分！えらいぞ自分！えらいぞトモス！！

という満足感だけで、いたって変化は感じられませんでした（笑）
でも走ってないから、走ったらもしかしたら違うのかもしれないので楽しみです。


無事にエンジンかかるようになってよかったね！TOMOS君。
（ガソリンが入ってなかっただけですが・・・）

■プラグ交換の作業時間
10分

■プラグ交換にかかった費用
プラグ　500円
プラグレンチ　500円